Hola
En eso te doy la razón, pienso que en embarcaciones pequeñas es importante dar mucha maquina al dar atrás hasta tener un mínimo de arrancada atrás, independientemente de si se arbola hélice fija ó plegable.
De hecho, en toda embarcacion, aunque lleve Saildrive, si desde parado se da poca maquina atras, hasta que cíe tendría prop walk, por definición, pues mientras el barco no cia lo suficiente, el impulso de la helice necesariamente hace girar el barco; evidentemente nunca se notará tanto como en un barco de eje…
Incluso si no se tiene mucho motor ó está la hélice con vida marina, yo prefiero dar atras toda cuando el barco ya va despacio avante, sin mover timon, y en cuanto el barco empieza a ciar, cambiar el timón y velocidad mínima de gobierno. Pero si hay mucho viento, prefiero ciar alegre
para evitar el abatimiento
, que puede ser muy malo
Ya sé que no descubro la pólvora con esto, ya sé. Pero lo digo para los neófitos
Saludos cordiales.
