Cita:
Originalmente publicado por dr.spooky
Hola.
Que un político/legislador regule tarifas, es como dar a un mono una pistola cargada.
Lo que tendrían que hacer es que no se columpien en el concurso, no impongan obras que nada o muy poco tiene que ver con un puerto deportivo, que puntúe más el precio/alquiler de los amarres (menor precio más puntos), ya que están mercadeando con un bien público.
Pero los políticos/legisladores están a otras cosas.
Pero a ver quién le pone el cascabel al dictador de turno. A demás como bien dices la visión que tiene la sociedad del que tiene una embarcación, es que es un millonario.
Si después la empresa concesionaria quiebra, porque los precios son abusivos y no tiene ingresos, será la administración es la que se encarga de “mantener” el puerto deportivo, con lo que al final pagan los amarristas, los que están en otro puerto, los que no pueden tener un amarre y a los que no les gusta la náutica, en definitiva, todo el mundo paga.
Nada nuevo bajo el sol.
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yo no digo que la administración tenga que poner las tarifas, pero si que en las condiciones que pone para dar la concesión podría poner un limite de lo que se pueda subir de un año para otro... asi la empresa que lo coje ya sabe que tiene un limite y por lo tanto, seguramente, ofrecerá menos dinero por la concesión... Esto sería lo ideal si la administración se preocupara de administrar los servicios publicos en interes de los ciudadanos.
Cuando el unico objetivo es recaudar pues ya vemos lo que tenemos....