Cita:
Originalmente publicado por true
Diseño y ejecución.
Dos factores que maneja el ingeniero.
Con la salida del casco todo es bocina.
Con el arbotante se permite un diseño de casco con flujo de aguas libre.
Utilizar luego arbotante, con cojinete, para mantener una línea de eje.
Hay factores a favor, en la propulsión, con aguas libres.
Hay factores en contra, al estar desprotegido, las averías son costosas.
Unas a tu salud, a ver si te dejas ver de vez en cuando.....  |
Así que seria muy cuñao pensar que puedo mejorar el diseño de BERRET-RACOUPEAU recubriendo el eje con fibra, no?
Gracias a todos por la respuestas.