[JVPIT3R]

Como te han dicho ya, poder, se puede. La clave es reforzar el arraigo en cubierta de las dos mitades que dejas, pero cabe esperar que pierdas robustez en la operación. Fijate que en las dos fotos que pones, las barras no sobresalen de la vertical de la amura. En caso de zumbarle a un pilote, o a un muro, el golpe se lo lleva el casco. En modelos más antiguos el púlpito sobresale, y el esfuerzo de parar la inercia del barco en esos casos no es pequeño. Además, el púlpito tal y como lo tienes protege el tambor del enrollador, y el stay. Yo me lo pensaba

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