[quote=Ligera;2437292]
Cita:
Originalmente publicado por Galatea Nautica
Hacemos de abogado del diablo:
- ¿El vendedor te ha impedido visitar el barco?
- ¿El vendedor te ha impedido probar el barco a vela?
- ¿El vendedor te ha impedido que lo vea un perito?
- ¿El vendedor te ha ocultado por algún medio la base del palo, de forma que cuando lo has tenido en tu poder has descubierto una cosa que antes estaba escondida?
Ninguna de las cuestiones que planteas impide de inicio el ejercicio de acciones de saneamiento; algunas la dificultan pero nunca la excluyen. De todas formas si la reparación es sencilla, como parece, y poco costosa, cualquier profesional, honrado, le diría que invierta el dinero del pleito en la reparación... |
Esta claro, "es mejor un mal acuerdo que un buen pleito"
Sobre la base del palo, no es nada difícil hoy en día fabricar en lugar de una base de acero una de aluminio. El ultimo catamarán que construimos todas las conexiones de palo y viga transversal (catedral) al casco eran de aluminio. Los anclajes al casco (tornillería) eran de acero encasquillados en teflón, o material similar, y siempre con el aislamiento químico, además de las juntas correspondientes.
El Tefgel tambien lo he usado, muy bueno.