Cita:
Originalmente publicado por Marcoburv
Tengo las siguientes preguntas:
Puede haber alguna via de entrada de agua al motor que no sea a través del deposito?
He revisado todas las mangueras y todo y está todo sellado y sin poros.
El sensor de agua puede estar roto?
Por qué puede haber agua o por qué puede pitar el sensor?
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Respondo:
Al motor le pude entrar agua (de refrigeración) por las juntas de culata, cosa que es improbable que suceda en tu motor porque se lo ve bien cuidado y nuevito. (Aunque puede pasar)
Por las mangueras NO entra agua. Si las mangueras estuvieren rotas o agrietadas el agua o combustible saldría, no ingresaría.
Agua en el combustible puede haber por muchas causas... por ejemplo que el combustible que compres YA tenga su cuota de agua (suele pasar), puede ser que TU estés en una zona muy húmeda (Norte de España) y fría y por eso se condense agua en el tanque.
También puede ser que el sensor esté fallando (suele pasar)