[Egis]

Siendo un motor de inyección, es posible que tenga algún problema con la bomba inyectora o los inyectores.

También puede deberse a un pobre suministro de combustible que puede ser causado por filtros sucios o tapados, bomba defectuosa, caños y ductos con entrada de aire...

Si el motor es de inyección y encendido via electrónica también el problema puede ser causado por la centralita.

Hay mil causas posibles y por ello el acertar a la causante del fallo en tu motor tiene una probabilidad de 1/1000

Mira...
Empieza por lo más fácil, inspeccionando la cadena de suministro de combustible incluído el combustible en sí (pues puede estar con agua). Inspecciona ductos, abrazaderas, filtros, bomba.

Si todo está correcto fíjate si el encendido por lo menos dá chispa a las bujías. Para ello sólo debes poner en marcha el motor y desconectar UN cable de bujia por vez colocándolo MUY cerca (menos de un mm) del conector o de cualquier parte metálica del motor, si salta chispa... el encendido podría (es potencial) estar bien. OJO... USA guantes y pinzas aisladas porque la chispa puede causarte serias molestias y lesiones. OJO

Para descartar la inyección suministra gasolina en forma manual por medio de un rociador adecuado. Pon en marcha el motor, saca el filtro de aire, por la entrada de aire inyecta gasolina con un "spray" (de esos usados por los limpiacristales, limpiadores de superficie)... si el motor toma régimen (que NUNCA será regular porque la "inyección" será manual y por lo tanto discontínua y variable) entonces el problema podría estar en la centralita o el sistema de inyección.