[Juanito1974]

Mis conocimientos de náutica son todavía muy pequeños y disfruto leyendo a todos los cofrades que tiene una gran experiencia. De Economía se un poco más.

No tiene sentido en un foro como este hablar de las teorías de fijación de precios. Es una cosa realmente complicada y que merece ser comentada tranquilamente con un buen café y tiempo.

Pero hay un matiz tremendamente importante y es que una marina es una concesión. Nadie puede poner una marina sin un permiso/concesión. Por tanto es un mercado intervenido en el que el precio está alterado por el Estado. Es la Comunidad Valenciana la que decide las marinas que puede haber y todo esto trufado de una legislación de costas que ríete de la DGMM de la que tanto, y con razón, nos quejamos. No echemos la culpa a la libre competencia, que existe normalmente , porque en este caso no la hay y como no hay libre competencia los precios se forman de forma ineficiente.

Sobre las razones de la subida de precio, las desconozco: no se qué canon ha puesto el estado, no se los costes que tiene la marina y tampoco conozco si han tenido que realizar alguna inversión y cuanto tiempo tienen para amortizarla (duración de la concesión). Puede ser que vayan muy justos y de ahí la subida de precios o puede que simplemente se aprovechen de que el estado no concede más concesiones para tener un mercado cautivo y aumentar el precio salvajemente. Pero el problema lo ha creado el mismo Estado.

Sobre el resto de cosas, pues la experiencia empírica dice que donde hay democracias liberales el desarrollo económico y el nivel de pobreza disminuyen. Donde se han implementado ideas socialistas , la riqueza se ha destruido, ahí tenemos Argentina y Venezuela.

Luego dentro de esta democracia liberal habrá algunos que les guste algo más liberal, a otros más socialdemócrata pero es como en los barcos, en este foro hay cofrades que los prefieren con popa abierta y otros con bañera central.

Feliz Navidad!