Yo lo que veo es que normalmente, se saca el gennaker y luego, se enrolla el génova. Con este artilugio, el génova debe estar previamente enrollado. Con viento suave, se te para bastante el barco haciéndolo así. De igual manera, que no suba mucho el viento a la hora de recoger el gennaker, ya que aquí tiene el calcetín, pero si no lo tuviera, una forma de poder bajar el gennaker bien es desventarlo con el génova, pero con este invento, no lo podrías desenrollar.
