Es que a mi lo de que un casco sea o no sea "marinero" no me acaba de decir nada.
Los cascos pueden ser de desplazamiento, de semiplaneo o de planeo. Cuanto más sea de desplazamiento o más en V es más estable al navegar con ola pero va más lento por su mayor calado y cuanto más sea semiplaneo irá más rapido pero será peor para el paso de ola. Por lo demás las de semiplaneo como las que pones aqui tienen buena estabilidad en parado a la hora de pescar. Marineras todas, lo que cambia es la forma en la que quieras navegar y a qué le des tu prioridad...
No digas que 5,40 y 5,80 o 6 metros es casi igualdad de eslora porque en ese tamaño 60 cm más es mucho (sorry, el tamaño importa!
) y ya lo ves solo con el peso y la motorización. Para elegir la eslora lo que tienes que ver es si dentro tienes sitio para lo que tu quieras llevar y de si la bañera tiene suficiente tamaño para pescar, si sueles ir solo o vas a ir con más gente, etc... aunque en general si te puedes ir a una 580 o 6 siempre va a ser mejor que la 540 y te daras cuenta en cuanto empiezes a meter chalecos, cañas, cajas de herramientas y de cosas de pesca, sacadera, la nevera con las birras, la merienda, y demas. Entiendo que la ocqueteau es el modelo moderno porque el antiguo no era autovaciante y al timon no podías ir de pie porque pegabas con la cabeza en la cabina.
Las Antares tienen fama de ser muy solidas y bien construidas y por eso suelen ser más caras que las demas aunque sea de ocasión. Entre la Merry Fisher y la Antares no hay casi diferencia, si miras el casco es de semiplaneo y la forma y el calado es muy parecido.
Si con la Ocqueteau 540 (si es la moderna) ya te vale pues al final menos peso es menos consumo. Si te cuadra el espacio que tienes dentro y en la bañera pues ya lo tienes.
Respecto a la motorización, si te gusta correr cogete siempre la máxima que permita el barco que no te va a sobrar.
Suerte con la elección.
