Echando unas cuentas rápidas me sale que de peso están ahí ahí los dos sistemas.
Volvo penta 2002 18cv 140kg
Depósito diesel 75L 80kg
Batería arranque 90ah 20kg
Peso total 240kg
6kw 23kg
50kwh batería 166kg
Peso total 190kg
Dependiendo de tu estilo de navegación incluso metería la mitad de batería y lo que ahorras en combustible lo gastas en el amarre para cargar baterías mientras duermes.
Para gente que se come travesías de 1000nm sin parar pues no porque de esas 1000nm como 300-500 te las vas a comer a motor.
Bueno, edito porque me tenía muy mosca eso de 166lg una batería de 50kWh. Se va al doble con el empaquetamiento, bms, etc. Así que habría que hacer como dicen por ahí, pensar en llevar menos lastre o algo para tener una misma autonomía.
