Buenas
Te explico como funciona esto.
Este barco es anterior al 92. Tema muy importante y que nos deja a los ingenieros navales bastante libertad para homologar barcos. Pero no te hace falta nada de nada, ni proyecto, ni estudio técnico, ni informe del astillero. Como te digo nada.
Solución facil y barata. Buscas matriculas de barcos gemelos, o por este foro alguien que tenga un barco de esta marca y modelo. El armador te indica el numero de ocupantes para el que el lo tiene registrado, si son 8 tripulantes, pues lo envías a la bandera correspondiente y te lo deben autorizar. Facil y barato.
Si fuera Bandera Española, una ITB para los elementos de seguridad, debería ser una intermedia que cuesta las mitad de $$$, lo solicitas a la Capitanía con la matricula del barco gemelo y listo, te puede costar hacer esto unos 180 euros ITB incluida. Si lo haces tu, claro.
Suerte