Cita:
Originalmente publicado por humpback
Dice que "por causas desconocidas, se incendian y en las que un almacenaje inadecuado de combustiblepropicia larápida propagación del fuego", o sea, no tenemos ni idea de lo que está pasando y se nos ocurre ésto a ver qué tal 
Aparte, puedo entender que en embarcaciones de gasolina, que es más volátil, pueda tener que ver, pero ¿las de diesel?
¿Y los fueraborda de los dinghies? ¿Lo que queda en el depósito nada más?
¿Y tampoco podía ser algo del destilo de un máximo de X litros en un depósito auxiliar o garrafa de combustible homologada?
Así visto desde fuera me parece bastante poco pensado.
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Es un poco la típica medida de o todo nada, se prohíbe todo y luego ya si ya, yo…
Debe contemplarse la necesidad de llevar una cantidad de combustible de repuesto, igual que nos exigen pilas de repuesto para la linterna, cartuchos de aire para la bocina de señales, etc, etc.
Eso sí, en recipientes homologados seguros.
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