Cita:
Originalmente publicado por chulinho
Y en cuanto a consumos muy semejantes? Entiendo que al ser motores viejos consumirán lo suyo. El tema es el de siempre, va justo de pasta y es a lo que puede llegar
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Todo depende de que barco muevan y a que velocidades se pretende navegar.
Los 2T antiguos son muy gastones, tanto de gasolina como de aceite (con sistema autolube).
Un motor 4T de similar potencia en la misma embarcación, consumirá significativamente menos (hay que cambiar aceite y filtro cada X tiempo).
El problema de lo que cuesta un motor 2T o un 4T en esos motores "antiguos" no suele ser tan grande. Hay motores de 75CV 2T a vender por 3.000/3.500€, cuando por 4.000/4.500 puedes tener un 70/80 de 4 tiempos de una edad similar.
Si un motor es muy barato sea 2T o 4T, mal asunto.
Mejor un 70 4T que un 80 2T.