Cita:
Originalmente publicado por Egis
Bueno...
Para finalizar los motores con transmisión dentro fuera son peligrosos, caros de mantener y extremadamente caros de reparar. Por eso a esas motoras se las vende barato a novatos (que son los únicos que las comprarían). El problemilla que tienes ahora es la nada misma comparado a cuando debas cambiar el fuella del espejo (se debería cambiar cada 5 años aunque algunos estiran el cambio) o debas reparar algo de la caja. Un consejo que te puede salvar la vida... ANTES de poner en marcha el motor has las revisiones necesarias: nivel de aceite, agua, grifos, etc. y VENTILA el compartimiento motor pues una acumulación de gases de gasolina en él puede hacerte saltar por los aires.
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Solo una pregunta Segis ¿tú has tenido alguna embarcación con denteofueraborda (colas)? Es simple curiosidad
