Cita:
Originalmente publicado por Velerin
saco las siguientes conclusiones:
1-La edad del barco es relativamente importante, pero hay que primar el cuidado que haya tenido.
¿Me recomendariais entonces probar un Trintella 29 del 1965
(La verdad es que el diseño del barco es antiguo y con perdón de los diseños modernos que seguro que son mejores, tiene mucho estilo).
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A ver... ya tienes claro que la antigüedad de un velero NO es motivo por sí sólo del estado del barco. Bien... pero tampoco hay que entrar en el tunel del tiempo mirando sólo barcos de 50 años.
Los Trintella son barcos "clásicos" de diseño van de Stadt que también es un "clásico". Buenos barcos con quilla corrida, con todo lo que ello implica, duros, pesados, lentos, seguros, marineros, poco maniobrables, etc... Son barcos para un cierto tipo de mar y cierto tipo de marinero de los que ya quedan pocos.
Un Trintella es una belleza clásica como tantos otros pero... para empezar a navegar... medio que es inadecuado. Aunque muchos, en su tiempo empezaron a navegar en ellos. Pero también es cierto que los tiempos cambiaron y ahora las apetencias son otras.
Los diseños modernos, o mejor dicho actuales, NO son mejores, sólo que se adaptan mejor a los deseos y plan de navegación de los nautas actuales.
Antes... (hace décadas) quedabas con tu grupo de navegación para zarpar el viernes a la tarde y regresar el domingo. Pues... el viernes a la tarde tenías a TODOS tus compañeros de aventuras al costado del velero y prestos a embarcar. Si llovía, había truenos, mucha ola o mucho viento... se salía igual (salvo temporal de esos que no se olvidan)
Ahora... quedas con tu grupo de navegación para zarpar el sábado por la mañana y regresar por la tarde (no muy tarde porque a la noche juega el Barza o el Real) Pues... el sábado por la mañana tienes a tus compañeros de salida costado del velero, SI y SÓLO si el sol brilla en el levante, el viento es una brisa y no hay nubes en el horizonte. Si hace un poco de frío seguro que algún compañero se quedará en la cama.
Dos épocas distintas, dos maneras de navegar, dos tipos de marineros distintos y por lo tanto dos tipos de diseño de barco.
Ahora los barcos se los prefiere confortables, las cabinas suelen parecerse más a la sala de un piso que a la cabina de un velero (hasta TV y nevera tienen), las bañeras amplias y las cubiertas aptas para colocar colchonetas para reposar mientras se toma sol. Esto era impensado tiempo atrás.
Y es por ello que se diseñan barcos de distinta manera.
Por lo tuyo... lo mejorcito es que busques por tu zona (costa catábrica española y costa gallega) pues te ahorrarás en transporte y encontrarás más barcos aptos para tu zona. Si quieres busca en la costa occidental de Francia o mejor aún en Inglaterra que tiene unos barcos fantásticos. Ten en cuenta que comprando en Francia o Inglaterra o cualquier otro país tendrás que pagar algo más de impuestos y deberás hacer cambio de bandera que también tiene un costo y complicación.
Tómate tu tiempo... ya encontrarás el barco que te cuadre.