Yo antes de subir el ralenti verificaria en cuantas rpm está. Si no tienes tacometro instalado lo puedes hacer con una app en el móvil midiendo en alguna polea que esté conectada al cigüeñal. Luego verificar en el manual a cuantas rpm debería estar. Y si está bajo de revoluciones entonces si lo ajustaría, pero si no, el problema debe de estar en algún otro lado.
Acabo de caer en que si no te aguanta al ralenti, difícil va a ser medir con la app. En su defecto le puedes dar gas, lo mínimo imprescindible para que no se cale, y medir las rpm.


