Diría que, si no lo haces bajo bandera española, el PPER en el Caribe no te aportará gran cosa.
El PPER se creó para ofrecer una titulación comercial nacional vinculada a embarcaciones de recreo, que fuera menos exigente que los títulos profesionales que, hasta entonces, eran teóricamente necesarios para hacer chárter. Digo teóricamente porque, en la práctica, muchos profesionales no veían atractivo el chárter, con lo que era frecuente patronear chárter con titulación de recreo; fue mi caso durante varios años, no hace tanto (década de los 2000) y, si recuerdo bien, no siendo siquiera CY, diría que era PY.
