[mrojoc1962]

Si, muchas gracias. El mío tiene ferodo y he puesto fusible de 10 A. Resistencia 3,7 ahí que la bobina apunta esta bien. Posiblemente la parada para limpieza y bajas temperaturas han subido el Amperaje, al parar. O el Diodo está mal, debo comprobarlo. No obstante también he visto para poner un interruptor y un Amperímetro en el cuadro. Pero debo buscar el cable, para no llevarlo desde el compresor. Aunque es posible deba hacerlo si los Reles de la centralita lo activan y desactivan. Sea la manera de en todo momento saber si trabaja o no. Y el Amperaje de funcionamiento real. Y poder quitarlo después de calentar motor, si la navegación es corta y pocas rpm. Aquí en la Bahía