Cita:
Originalmente publicado por markuay
Esto de empalmar el eje ya no me gusta demasiado. 
Demasiadas cosas pueden salir mal.
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No, no puede salir nada mal por la sencilla razón de que lo que " no se toca- Nada " solo se pone un suplemento a su medida con dos pletinas,
lo que si esta expuesto a que salgan mal muchas cosas es por ej cambiar el eje, si lleva un eje de 22 mm y pone uno de 25 mm, empezamos, por el prensa que lleve en la boca de la bocina, en el interior del barco, y posiblemente tambien en el prensa - si lo lleva por la salida del eje, despues tenemos la bocina que admita un eje de mayor diametro, despues el cojinete del eje en el interior de la bocina, despues si lleva arbotante, habra que cambiarle el cojinete, o cambiar todo el arbotante, y como último la " helice habra que llevarla a tornero que le haga el cono hembra para el nuevo eje, todos esos conceptos si se manipulan son los que pueden salir mal, ademas del precio de mecanización de tornero y mecanico de montaje Alineación etc, poniendo el suplemento del eje no se toca nada, pero cada uno es muy libre de hacer lo que estime más oportuno, yo he dado una solución que incluso en Arsenales las hemos hecho en las lanchas de la Armada,