La ventaja de la cola, que es elevable y que gira como un fueraborda , es que va a un motor Volvo D1-30 diesel, que consume lo que un mechero y va intraborda.
Averías mecánicas no he tenido con la cola, pero sí alguna colisión (casi naufragio) y rotura de la misma
Los Warram que yo conozco son muy descubiertos y siempre buscan sacar del interior todo lo posible, incluyendo motor o motores.
