Los quilla corrida tienen más superficie mojada que las quilla sables, bulbo, etc. Por lo tanto es natural que haya más pérdida hidrodinámica.
Las quillas protegen a la hélice y al timón bastante pero NO absolutamente. Los desprendimientos de material en una hélice de bronce NO son muy comunes pero ocurren. Cuando el material envejece suele saltarse un poquito.
Una hélice de 20"\18" es una brutalidad para un motor de 68Hp
NADIE te podrá indicar la hélice correcta si no indicas de que barco se trata, su eslora, manga, relación de reducción, motor (modelo exacto), desplazamiento en rosca.
Pregunta en Adrio, son de VIGOm se especializan en fundir hélices a medida.
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