[Eduardo_qs]

Estás a la misma distancia que yo del barco. En mi caso, dejo conectado al 220 del puerto un deshumidificador (para mí, un imprescindible), una cámara de seguridad conectada al wifi del puerto que me avisa si entra alguien y un cacharro que me avisa si se va la corriente de 220.
Si pierdo wifi o el 220, llamada a los boteros.
Todas las baterías (2 de plomo y 2 de litio) completamente desconectadas. Aguantan más que de sobra y si no, están avisando que toca cambiarlas.
No quita que cada 2x3 eche la horita larga en coche que tardo en llegar, revise que todo esté ok, arranco un rato el motor y me peque un buen homenaje culinario antes de la vuelta a casa.
Los cargadores / mantenedores 24x7 me dan yuyu. Depende de qué se deje conectado pero los 12 v cc sin vigilancia, los veo más peligrosos que el 220.
Buena mar.