Re: Relación entre Turbo y estado del casco
A ver, y siguiendo el símil de barco/coche.
1 hélice sucia es como 1 rueda deshinchada, pinchada o metida en barro espeso, genera mucha resistencia al avance, lo que hace que el motor no pueda girarla.
1 casco sucio genera más resistencia, es como 1 coche cuesta arriba y todos sabemos que 1 coche cuesta arriba no va a ir a la misma velocidad que en llano a igualdad de potencia.
Y cualquiera que haya tenido cualquier barco, sabe que con casco y hélice limpias vas más rápido y el motor sube más de vueltas.....
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