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Originalmente publicado por Egis
Y...
La respuesta acertada es: A uno HONESTO. O sea a uno que cobre razonable y que cuando el tema en cuestión le excede (por experiencia, complejidad o requerimientos de equipos que él NO tiene) diga simplemente NO lo puedo hacer y listo.
Eso es lo que hace un mecánico (electricista, médico, abogado, ingeniero) honesto.
Pero tal parece -y lo digo por experiencia AJENA (por lo que leo en este foro)- que el gremio de los mecánicos navales que se dedican a hacer reparaciones en barcos de recreo deben hacer sus reuniones en la cueva de Alí Babá (esa de la de los 40 ladrones)
Por supuesto que en España SÍ hay mecánicos honestos... pero eso parece ser la excepción y no la norma.
Mira... busca, si puedes un mecánico de camiones que tenga ganas de "echarle un ojo" a tu motorcito y que por lo menos te lo diagnostique y te asesore. El en rubro automotor hay mejores mecánicos.
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Gracias y comparto tus comentarios... Eso debería responderlo el forero (no voy a indicar aquí quien, pero recuerdo quien fue, y él lo deberá recordar) que respondió eso...
El tema es "convencer" a un mecánico de otro gremio que lo vea, pienso que si no hay algún tipo de relación personal, léase persona conocida de por medio, es dificil convencerle para que venga...
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Originalmente publicado por Egis
Una fortuna.
€ 800 es mucho dinero...
Dependiendo de qué bomba tengas, una bomba de recambio (entregas la vieja y te dan una reparada a nuevo) te puede salir unos € 500 con DOS años de garantía (la instalas y sale andando) y una NUEVA te puede salir unos € 1.000 ---- por supuesto que depende de que bomba tengas.
Pero € 800 es simplemente una estafa. A ver... suponiendo que la hora taller se cobre a € 50 (bien cobrado) € 800 equivale a 16 horas de trabajo... Una de dos... o son muy lerdos para trabajar o cobran una fortuna.
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Dispongo de la factura, por si alguien duda...
La verdad es que la bomba original sale cara, más de 1200€ (Volvo), pero ya sabemos, en realidad yo pagué al mecánico que pagó al bombero...
50€/hora (+IVA) es un precio difícil en esta zona, los precios están por los 60€/hora (+ IVA)
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Originalmente publicado por Egis
Con ese dinero te compras un motor Betus o Perkins usado en perfecto estado y te sobran euritos.
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Este barco (por cierto, recuerdo que es un velero...) tiene el motor en mal sitio y cuesta sacarlo porque hay que desmontarlo, pero visto lo visto hubiera compensado...
Esto da pie a otro tema: desde el principio PEDIMOS UNA EVALUACIÓN DE TODO LO QUE HABÍA QUE HACER EN EL MOTOR PARA EVALUAR SI INTERESABA MAS CAMBIARLO, y así evitar el cuenta gotas que supone una reparación tras otra... ¿Creéis que han hecho caso?... ¿Por qué será...?
Pues a pelear...