Re: ITB con pabellón extranjero
Creo que estamos mezclando dos cosas diferentes:
1. Los requisitos para navegar que impone la administración marítima polaca (y la española dentro de las 12 millas)
2. Los que impone un puerto concreto para atracar en sus instalaciones.
Concretamente conozco el caso del Port Olimpic de BCN, que a las embarcaciones de bandera NO española , les pide una inspección abreviada por parte de una ECA. Son media docena de puntos (tanque aguas negras en caso de wc fijo, bomba achique, alarma de gases, defensas...) y los requisitos de zona 6.
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