Cita:
Originalmente publicado por Aida
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Por otro lado hago mencion al tema de si alguien sabe como se llevo a cabo el control de embarcaciones en cuanto al pago, numero de tripulantes y autorizacion para la participacion.
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Si lo que te refires es a este punto concreto te puedo indicar lo siguiente, cada embarcación inscrita tenia que haber presentado en el momento de inscripción toda la documentación pertinente (ITB, Permiso de navegación, seguro especifico para el evento, etc etc) caso especial era el que se tuvo con los pesqueros que podian solicitar una certificación especial para poder llevar mas gente a bordo que la que figurase en su Despacho original.
lo del pago, previo al sorteo habia que ingresar el 50% y posterior al mismo si eras "agraciado" el otro 50% (obviamente si todo lo anterior estaba correcto). en ese momento te facilitaban un distintivo y te asignaban una zona de reunión y un espacio de navegación en la comitiva.
se prohibió la navegacion en las zonas del Abra interior y de la Ría a toda embarcación, y SOLO podian zarpar de puerto las embarcaciones portadoras del citado distintivo y entre unas horas concretas unicamente para dirigirse al lugar acordado y esperar. si la reunión era a las 16:00h (por poner ejemplo) ninguna embarcación podia estar en las inmediaciones antes de las 15:30h. asi mismo posterior a las 16:30h ninguna embarcacion podia salir de puerto. en ese punto se hicieron los primeros controles, embarcaciones dotadas del distintivo.
asi mismo al inicio de la entrada a la Ria se hizo otro control mediante lanchas de ertzaintza y guardia civil.
eso es en lo que respecta a la autorización de participacion y al pago (no pagas no hay distintivo = no hay autorizacion)
en lo que se refiere a numero de tripulantes, lo cierto es que no tengo ni idea. pero no es descabellado suponer que si la organizacion tenia en su poder TODOS los certificados de navegacion de las embacaciones autorizadas, en el punto de reunion hubiesen hecho un "control" rapido de los mismos en modo "embarcacion folio 7SS-54-2525 maximos tripulantes autorizados 5, a bordo van 5).