[markuay]

Hacer un bruñido de válvulas es fácil, rápido y baratísimo. Además, lo puede hacer cualquier armador sin salir del barco y en poco tiempo.

Lo de planificar culata cuando hablamos de un "dos cilindros" tan pequeño, en la mayoría de los casos no es necesario más allá de pegar una hoja de lija a una madera y deslizar la culata por ella para eliminar algunas marcas.

Prácticamente, en ningún caso estará doblada Hasta el punto de requerir un rectificado,

No es magia, simplemente es cuestión de física, una culata bi-cilíndrica de ese tamaño es casi cuadrada y no se va a torcer aunque sufra un calentón.

Si el calentón ha sido lo suficientemente bestia como para retorcer una culata así, seguramente habrá bastante más problemas y más graves.

Estamos hablando de procesos que se catalogan más como bricolage, que como mecánica.