Re: Fuga de refrigerante por corrosion, veis solucion?
Ese colector de escape está sometido a grandes variaciones térmicas y diferencias de presiones. Dudo que una masilla aguante.
Por 1 lado tienes el agua del refrigerante entre temperatura ambiente al arrancar y 90 grados con el motor caliente, por otro el agua de mar a temp. del mar y por otro gases de escape que superan los 500 grados -aunque el colector no llega a tanto ya que está refrigerado-.
Editado por jiauka en 29-04-2024 a las 05:29.
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