Cita:
Originalmente publicado por TonoBalaguer
OK ahora te entendí mejor. Lo miraré cuando se esté cambiando. Tu sabes si se puede engrasar el eje de giro del motor sin tener que sacarlo a seco el barco? No se exactamente donde hay que echarle la grasa. O si hay que sacar el fueraborda del eje para poder engrasar el eje. como tienes el mismo motor mas menos... igual lo sabes
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Ese es el problema de estos motores. Los puntos de engrase están en el eje de elevación del motor (por donde pasa el cable de dirección) y en el eje de giro. Si no se han engrasado con frecuencia, casi seguro que ahí puede estar parte (mucha) del problema. Habría que desmontar el cable de dirección del eje de elevación, limpiar todo bien, engrasar y entonces montar la dirección que prefieras. Si quieres, te puedo enviar el manual de taller de ese motor, que está disponible también en internet.
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