Me pasó algo parecido con el mio, me encontré líquido negro en la sentina que parecía aceite. Lo toqué pero era muy líquido, pensé que se habría emulsionado con agua. Revisé los niveles y todo correcto. Revisé el silenciador del escape, la botella que está antes de la salida al exterior (me lo dijo el mecánico) y voilá, tenía una fisura y a altas revoluciones sale agua salada, de la refrigeración, pero del circuito de agua salada, y sucia de hollín. A bajas revoluciones no me lo hacía. Avisé al mecánico, me lo selló con un tipo de sika y listos.
