Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Mi modesta opinión es que la gente suele, casi siempre, cambiar la hélice aprovechando 1 varada que suele incluir pintar/limpiar la obra viva, de modo que gran parte de la ganancia no es debida al cambio de hélice, si no a tener hélice y obra viva limpia.
|
Yo hice una suspensión dedicada al cambio de hélice, de fija a Gori plegable con overdrive y sí que noté la diferencia, yo creo que gano más de medio nudo pero claro a ciencia cierta no lo puedo asegurar...
Enviat des del meu SM-P613 usant Tapatalk