desmontar la culata sin pasar nada.....ponle un relojito de temperatura, y un manometro para saber que tienes presion dentro d el sistema de refrigeracion y ya esta. Yo llevo uno porque es una motora y es la mejor manera para saber si esta chupando la bomba. Tienes mucjas dudas sobre los niveles, intenta salir mas y ten certeza de algo y decide despues.