Buenas.
Mi F285 venia, no de astillero, con un genova 150. Y cuando éste se degradó volví a encargar un 150. Pero ahora, después de años navegando y conociendo mi barco, me decantaria por un 130.
Un 150 "ayuda", por tener más superficie, cuando hay poco viento. Pero:
- Cuando hay muy poco viento, si cazas a tope el genova para cenir ves que la baluma del genova toca con el extremo de la cruceta y la forma de la baluma queda mal.
- El F285, a mi parecer, es un barco que escora facilmente (es blando) y cuando el barco escora bastante pierde rendimiento. Naturalmente que puedes enrrollar genova para disminuir la superficie pero ésto también hace que el rendimiento del genova disminuya. Con un 130 empezarias a enrrollar un poco más tarde.
