Re: Superpuesta a punto llaut: mejoras, reparaciones, pintura...
Hola a todos.
Pues el miio maniobra bastante decentemente.
Creo que el truco esta en la pala del timon que esta sobredimensionada y aparte de ser algo mas grande que las de otros de la misma eslora, es unos 10 cm mas profunda que la quilla, con lo que vira en 360º facilmente.
Para atras ya le cuesta un poco mas, pero no hay queja
Salud
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