Vamos a ver... aquí hay dos aspectos:
Uno es que la Administración polaca permite el registro de barcos sin prueba de propiedad, sólo con una declaración jurada de que uno es el legítimo dueño. Eso ya lo sabíamos.
Otro, más inquietante, es por qué el barco no tiene documentación. ¿El propietario es, por ejemplo, británico, holandés o sueco, países que admiten la propiedad de un barco sin registro? ¿La tenía y la ha perdido? Si la ha perdido ¿por qué, como dice el cofrade true, no puede obtenerse un duplicado?
Y esto nos lleva a la pregunta definitiva, aún más inquietante: ¿es el vendedor el legítimo propietario o...
?
En fin, demasiadas preguntas.
Saludos y
