¡Ronda de aguatónicas para los presentes ...!
Necesito ayuda sobre el conjunto tapón del intercambiador de calor de un Volvo MD-2040.
Hace unas semanas empecé a ver pequeñas fugas de refrigerante alrededor del tapón del intercambiador.Lo primero que hice fue echar mano del completo manual que el ilustre forero Icarus generosamente compartió con los clientes de esta taberna .Limpié el tapón , pero la fuga continuaba e iba creando una costra alrededor del cuello del tapón .
Hoy me ha vuelto a pasar , y al aflojar el tapón me he dado cuenta que no es que fugue por él , si no que está rota la base del cuello que está unido a la carcasa del intercambiador .
Quiero creer que ese cuello va roscado a la carcasa y que se ha roto por corrosión .
¿Alguien sabe donde puedo conseguir un cuello nuevo? Si pudiese ser evitando pagar el impuesto revolucionario de Volvo , mejor que mejor
Aunque sólo he encontrado referencia de la tapa y no de esa pieza .¿Son standar?¿Valdría uno de un radiador de coche?
Como remedio provisional ¿Podría usar algún tipo de soldadura en frio , como las barras bicomponentes ?
Igual estoy diciendo una herejía.....
Adjunto una imagen del manual de Icarus para intentar aclarar el problema.
Gracias anticipadas