El día 23/05/24 navegue de Rota a Barbate y lo hice por tierra de las almadrabas de Conil y Barbate, así como de los Bajos de la Aceitera, sin ningún problema. A continuación indico los puntos de paso y las condiciones en la que lo hice:
1- La rabera (red con la que se fija la almadraba casi a tierra, se utiliza para conducir los atunes al interior de la almadraba) de la almadraba de Conil tiene varios cientos de metros de longitud (se identifica porque hay una hilera de pequeñas boyas de colores) y llega a unos 100-150 metros de la playa, al final de la misma está identificada con una boya de peligro aislada de color amarillo, en la posición 36º 16,279' N 6º 5,762 W.
Llegué a este punto a las 14:22 (hora y altura de marea alta 16:06 – 3,1 mt, hora y altura de marea baja 9:45 – 0,7 mt.). La sonda marcaba 3,8 metros, la ola 1-1,5 metros, viento 4-5 nudos y velocidad del barco 2,5 (la pasé despacio, para poder volver atrás si fuera necesario)
Pasé sin ningún problema. Según he iba pasando y dirigiéndome hacia el segundo punto “La Aceitera”, el calado iba aumentando rápidamente.
2- La Aceitera, la pasé por la franja de más calado entre el Bajo de Piles y Piedra Phare, en la posición 36º 10.4228N 6º 2.9484W, con sonda superior a 8 metros, con rachas superiores a 20 kn, ola de viento de 0,5 -1 metro y velocidad del barco de 4,5 nudos.
3- La rabera de la almadraba de Barbate llega casi hasta la entrada del puerto, y se puede pasar sin problemas. La pasé por la posición 36º 10.7371 N 5º 55.49 W
