Re: Necesidad o sacaperras del taller...?
A mí motor se lo cambio cada 200 h tal como dice el fabricante en el libro y nada de años ni historias . Filtros nuevos de aceite y combustible y aceite fresco y a correr.
En los arrastreros donde trabaje toda mi vida , se cambiaba cuando tocaba por horas de funcionamiento pero el tiempo que llevaba el aceite fresco en el tanque ni se sabía , meses , años , que se yo. En ese tanque llevábamos 15000 l de aceite para el motor y cuando tocaba en puerto pues se volvía a rellenar así que a saber el tiempo que llevaba y no se hablaba nada de degradación. Ya no te digo nada del aceite hidráulico que movían las bombas hidraulicas , salvo fuga , no se cambiaba nunca y eso que alcanzaba buenas temperaturas
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