Si no fuera porque está la DGMC de por medio,
lo que cuentas me habría parecido increíble.
Veamos…
En principio, el equipo se tendría que registrar en la LEB; esto es lo que haría cualquier navegante serio y responsable.
Como el equipo está “homologado”, se supone que una solicitud de registro de uno de tales equipos en la LEB de un barco no tendría que requerir por parte de los funcionarios de la DGMC o de la Capitanía de turno más trámite que la consulta de la lista correspondiente.
Pero no, eso sería dejar las cosas muy fáciles para el navegante-súbdito; hay que complicarlo. Y lo hacen
pidiendo datos que ya tiene que tener la DGMC en su poder, pues forman parte del proceso de “homologación”.
Te sugiero dos posibles respuestas:
1. La fácil, no registres el equipo. Guárdalo muy bien o hazlo desaparecer para pasar la ITB.
2. La difícil, responde por escrito a la Capitanía de turno que todo lo que te piden lo tienen ya, y que la Administración no puede requerir de los ciudadanos documentos que ya tenga en su poder. Probablemente te cerrarán el expediente contestándote cualquier estupidez, con lo que volverás al punto 1.
Y si te tocan mucho las narices, pabellón extranjero y a otra cosa, mariposa.
Saludos y
