Discrepo de la recomendación de la cadena galvanizada por cuestión de precio, gastarte algo más te evitará pasarte un montón de años viendo como el pozo del ancla y todo el cabo se va llenando de óxido y no podrás hacer nada por remediarlo. Cuándo estés harto la cambiarás por una inoxidable y entonces sí que sería cara la compra, por lo que si la compras directamente inoxidable, te estarás ahorrando dinero a la larga ya que no gastarás dos veces en lo mismo.
Por otra parte, yo te recomendaría la cadena más gruesa que puedas usar con el molinete por una simple cuestión de seguridad, cuánto más peso mejor asiento en el fondo lo que te permite incluso reducir el número de metros de cadena, y forzarás menos el molinete y el barco irá incluso menos lastrado en proa (a veces es bueno, otras veces no), pero cuánto más peso más consumo de gasolina.
