[kUcHilla]

Lo más fácil será pensar que se ha pasado el tornillo sin fin del cable de dirección justo bajo el volante.


Imaginando que no es eso y que desde dentro, en el motor ves que el cable de dirección mueve el eje que mueve la horquilla, solo te queda bucear y revisar que la horquilla es firme (no está pasado el estriado del cilindro de la horquilla con el eje anterior) y que el tornillo/cilindro macizo que conecta la horquilla a la cola está en su sitio.


Con que busques el despiece en Volvo penta verás claro las partes implicadas.

Pero yo veo poco probable que a la cola le pase algo así. Holguras las que quieras, pero suelta, no me lo puedo imaginar.

Saludos!


Gobbi 265 Cabin - Moscow Mule