Cita:
Originalmente publicado por mereketenge
Muchas gracias por el hilo. Igualmente sigo en duda respecto a mi pregunta inicial por lo que si alguien con experiencia me puede dar su opinión en cuanto a como plantear la ruta para finalizar en canarias, y si hacer la escala en Azores antes de continuar a madeira lo veis como algo imprescindible, aconsejable, evitable o no recomdable, en lo que se refiere a dias de travesia, millas, patrones predominantes de viento y oleaje Gracias y saludos
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Buenas

Como te han comentado no es algo que te podamos decir a bote pronto, sin saber fechas ni estado del mar y viento.
Como te ocurra lo que me paso a mi, o llevas 1000 litro de GO o no pasas, ya que el anticiclón en 2020 estaba muy alto y tuvimos que subir muy al norte para poder tomar vientos favorables, y eso era para ir a la península, imagínate si quieres bajar a madeira o a Canarias.
Si llevas buen motor y mucho GO, pues no pares ni en Azores ni en Madeira, buscas las calmas y a tirar de motor.
Si quieres hacerlo normal, yo no veo otra forma que navegar hasta donde te den los vientos, hasta poder virar, y luego ir buscando en los GRIB´s las condiciones de viento favorables para bajar. Parar o no en las islas es la prisa que tengas, o lo que te gusten esos destinos. O la necesidad de reparación y avituallamiento.
Personalmente yo iría hasta Portugal, a unas 100 millas de su costa, o antes, ya tendrás vientos de norte establecidos (a primeros de junio), y luego ir tirando rumbo sur hasta Canarias, no veo otra.
Pero como digo dependerá de la condiciones meteorológicas de la epoca.
Suerte

