No me jodas que desmonta los inyectores, los manda a tarar y los vuelve a montar con los mismos retornos? Pero si eso cuesta 2 euros, siempre se cambia y las arandelas de cobre si las llevan también, desde luego si es eso es para matarlo, no creo que un mecánico medio curioso te haga eso, será mas fácil que sea por los acoples cónicos de los inyectores, pero también es raro que ahora pierdan todos
