Cita:
Originalmente publicado por markuay
No se trata de opiniones, es mecánica elemental. Las relaciones de reducción de la inversora son distintas y la orientación de los elementos internos también.
Además, estás usando de forma continuada el eje intermedio que solo debe actuar en reversa, cuando deberías llevar solo el del cigüeñal y el de salida al eje, Estás machacando tu inversora Kanzaki KM2, o KM3 si llevas un 3GM30.
Por si eso fuera poco, estás llevando el motor con una marcha corta (básicamente como si condujeras tu coche siempre en segunda por la autopista.
Te aconsejo que mires la página 10-1 y posteriores del manual de taller del Yanmar GM y veras a que me refiero.
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Ya Markuay, lo sé, desconozco el tiempo que llevaba asi, conmigo unos 6 años y despues de ese tiempo se corrigió al cambiar la helice.
Salud