Yo tengo el mismo motor y cuando se tararon los inyectores cambiamos los tubos de los retornos, apretando tambine con mucho mimo para no forzar nada, pues a la minima se lia.
Me alegro que te lo solucionaran pues estamos en mala epoca para averias y localizar mecanico disponible.
Me llama la atencion el colector ¿humedo? que tienes montado, pues creo que es artesanal.
Yo tengo montado el original, que de momento va bien, pero llegara un dia en que haya que sustituirlo todo, y el mio, al igual que el tuyo,lleva el enfriador separado,con lo que habria que cambiar todo el sistema.
Te agradeceria saber de que material es, pues de inox mucha gente no lo recomienda,por las dilataciones del material y los problemas de poros en las soldaduras.Otra gente dice de puentear el agua e inyectarla directamente al codo sin pasar por el colecor, pero no se yo.
Un saludo
