[Txema_Bilbao]

Bueno, pues antes de ver fechas de fabricación y probar a cargarlas ya he visto una posible causa muy evidente. He desmontado las tres para llevarlas a casa, y al sacar de su ubicación una de las pequeñas, en el fondo hay un charco amarillo-verdoso que me da que es fuga de la propia batería. Al estar todas conectadas en paralelo, probablemente eso sería lo que no permitirá llegar buena corriente el motor de arranque...

Por otro lado estaba mirando la instalación, y yo pensaba que la conexión a 220V del puerto también servía para cargar las baterías, pero siguiendo cables no he visto desde esta alimentación ningún rectificador para ello, y al desconectar las tres baterías, con el cable a puerto puesto, he medido entre cable positivo y negativo de las baterías y no hay tensión, así que parece que la única forma de cargarlas es con el alternador del motor (a menos que le ponga un cargador independiente a 220V dentro del barco como se usa para los coches). Esto suele ser así?

Perdonad por la pregunta, pero es que soy novato en estos temas de instalaciones en barcos, jeje...