Es el mal del fueraborda.
Al estar tan bajo sufre la corrosión y oxidación por el contacto con el agua, ( que ya se sabe, la mayoría están en la mar, y el agua salada lo corroe mucho más)
Así que hay que hacer un cálculo de vida y pasar por caja.
Un mantenimiento riguroso con varias varadas anuales.
Tenerlo en seco si no se usa.
Probablemente tengas que desmontar y repasar todo. Con especial dedicación en los asientos del pistón hidráulico. Si hay fuga de un circuito a otro.
Si ves corrosión probablemente sea inservible.
Suerte
