Cita:
Originalmente publicado por yoyete
Y digo yo...
¿No puede ser simplemente que al subir de rpms la cantidad de gases calientes aumente por el escape y, al estar éste bajo agua esté haciendo vapor simplemente del agua del mar?
A lo mejor te estas obsesionando por un comportamiento normal...
Saludos y  |
Yo creo que no… pero acabas de darme una idea. ¿Os parece una locura que simplemente para poder ver caudal de agua y el humo directamente, acoplar un tubo de goma de los de escape para sacar el escape del agua? ¿O peligra que se acumule el agua y me acabe entrando agua al motor? Al venir los gases del cuello de cisne no se si sale ya todo con suficiente presión…
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