Cita:
Originalmente publicado por Eien
No. Si no hay corriente en el terminal "Energize" el alternador no "ve" la batería.
Fíjate en los esquemas de las 4 páginas, y en todas ellas aparece "Energize" con tensión de llave de contacto, y si no la hay y se quiere utilizar el separador, se necesita por lo menos un impulso de un pulsador.
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Si, eso te había en entendido... Por eso se me hace raro que aparezca como "opcional", porque si no lo pones no funciona... Se pondría al cable que viene del botón de encendido del motor que excita la bobina del starter, verdad? No hace falta que sea el cable detrás de la llave de encendido del motor..